２５トンづりシティコンシャスクレーン『パンサーX ２５０』の開発・販売について

　コベルコクレーン株式会社（本社：東京都品川区　社長：丹野　宜弘）は、最大つり上げ能力２５トンのシティコンシャスクレーン^※１『パンサーＸ ２５０（パンサーエックス ２５０）』を開発し、６月１日より国内向けに新発売いたします。

　今回開発した『パンサーＸ ２５０（パンサーエックス ２５０）』は、当社従来機２５トンづり「パンサー ２５０」のフルモデルチェンジ機種となります。　
　今回当社は、クレーン能力を維持しながら車体をコンパクト化・軽量化するために、国内のラフテレーンクレーンとしては初めてエンジンを上部本体に搭載するとともに、ブーム先端が下がったスラントブームの採用によりマシン全長を大幅に短縮することに成功しました。さらに、すぐれた発進加速性とスムーズな変速動作が特長のＨＳＴ（静油圧変速機）の採用により、大幅な走行性能の向上を実現しております。
　 また、排ガス３次規制（平成１８年度規制）適合エンジンの搭載はもちろんのこと、本年４月１日に販売を開始したクレーン遠隔稼働管理システム『ＫＣＲＯＳＳ』を標準搭載するなど、環境や安全への取り組みにも今まで以上に配慮しております。
　 当社は、ホイールクレーンの更なるラインナップ強化と、カスタマーサポートの一層の充実に努め、ブランド力の強化を図るとともに、移動式クレーンのフルライナーとして、これまで以上に多様化する国内の顧客ニーズに幅広く応えて参ります。

　現在のホイールクレーンを取り巻く環境とニーズは、大きく変化しております。コンプライアンスの遵守はもちろんのこと、よりスムーズに、かつ安全に現場間を移動したいというニーズが高まっている一方で、一台あたりの稼働率向上のため、作業効率もこれまで以上に上げていく必要があります。
　『パンサーＸ ２５０』においては、好評の「パンサー２５０」のコンセプトは継承しつつ、公道を走行する車両としてのホイールクレーンに求められるコンパクト化・軽量化（従来機比で全長を約２０％短縮、軸重を約２５０ｋｇ軽量化）と、つり作業を行う建設機械としてのクレーンに求められる能力の維持という、相反するテーマの両立を実現しました。
　さらに、ネーミングについてもコベルコのシティコンシャスクレーンに受け継がれてきたパンサー（豹）という名に、“次世代の”“未知の可能性”という意味をプラスし、このたび新たに『パンサーＸ』と変更いたします。
※１：シティコンシャスクレーン：「荒れ地で使われるクレーン」という意味の「ラフテレーンクレーン」ではなく、都市で使われるクレーンに相応しい名称として名付けた当社独自の名称。

（１）　走行性能の向上

（２）　安定したクレーン能力

（３）　ニーズに応える環境・安全対応