2005年2月1日
コベルコクレーン株式会社
265トン吊りオールテレーンクレーン『KMG6300』の販売について
〜世界大手ホイールクレーンメーカー 独)グローブ社製オールテレークレーン、日本へ本格上陸〜
コベルコクレーン株式会社(本社:東京都品川区、社長:石田孝)は、最大吊り上げ能力265トンのオールテレーンクレーン『KMG6300』を、2月1日より国内向けに新発売致します。
新製品オールテレーンクレーン『KMG6300』は、当社が昨年、相互OEM供給契約を締結した米国マニトワックグループの傘下で、世界大手のホイールクレーンメーカー 独)グローブ社からのOEM供給機第一弾です。当社は、本機をコベルコブランドとして国内で独占販売し、サービスなどのカスタマーサポートを実施していきます。
販売価格および販売目標台数は以下の通りです。
機種名 | KMG6300 |
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最大吊り上げ能力 | 265トン x 2.5m |
販売価格 | 54,000万円 |
販売目標台数 | 5台/年 |
販売開始時期 | 2005年2月1日 |
今回新発売する『KMG6300』は、走行系が6軸で、最大吊り上げ能力265トンを誇るオールテレーンクレーンです。当社は本機を国内へ導入するにあたり、信頼性の高いグローブ社製オールテレーンクレーンに、日本特有の規制や現場環境への対応ニーズを反映、より一層の安全性、作業性の向上に配慮しました。
『KMG6300』は、舗装路面から不整地まで地盤を選ばない俊敏な機動力、豪快な吊り上げ能力というオールテレーンクレーンの特長に加え、狭所進入性、走行安定性、輸送性、耐久性など、優れた性能と独創の機能を搭載したグローバルモデルです。
作業現場におけるスペース的な制約や、工事の大型化、短工期化などますます高まるニーズに対応できるオールテレーンクレーン『KMG6300』は、高層ビルから橋梁、発電所、プラント、港湾など、様々な大規模プロジェクトの現場で今後大いに活躍が期待されます。
当社は、自社で開発・生産・販売しているクローラクレーンとラフテレーンクレーンに加えて、世界の現場で高く評価されているグローブ社製オールテレーンクレーンを、国内市場向けに順次導入することによって、ホイールクレーンのラインナップ強化を図り、移動式クレーン(クローラクレーンおよびホイールクレーン)のフルライナーとして、これまで以上に国内の多様化する顧客ニーズに幅広く応えていきます。
<オールテレーンクレーン『KMG6300』の主な特長> |
(1)抜群な走行安定性、狭所進入性
■走行安定性に優れた「全輪独立油圧サスペンション方式」
- 12個の車輪すべてが独立して油圧サスペンションで車体に取り付けられる独自の懸架方式「メガトラック」を採用。地盤の凹凸を吸収して車体の前後・左右方向を水平保持できるため、なめらかで安全・快適な乗り心地を実現します。
- ホイールは常時、垂直に接地するので、安定したけん引力を発揮し、悪路でも力強く走破できます。さらにはタイヤのねじれ、たわみも減少し、タイヤの長寿命化にも寄与します。
■狭所進入性に優れ、小回りの利く、独創的な「全輪ステアリング方式」
- 全6軸12輪でステアリングが切れる独創的な「全輪ステアリング方式」を採用。狭い現場にも容易に進入できます。
- 最小回転半径も10.24mと、100トンクラス以下に抑制。抜群のコーナリング性能を発揮します。
- カウンタウエイトを全て装着したままで、クラブ走行を始め全輪ステアリングモードへの切替えが可能であり、現場内での優れた機動性を実現します。
(2) 優れた輸送性、容易な組立・分解性
- コンパクトな走行時の寸法・質量により有利に現場間を移動できます。
- また、木目細かなカウンタウエイトの設定により、合理的な分解仕様が可能となり、分解ユニット輸送のトレーラ台数も節減できます。
- ブーム脱着装置の標準装備により、輸送時のブーム取り外し作業が確実に行なえます。
(3) 信頼性の高い耐久設計
- ハーネスや通信ライン機器の接続部には防水性に優れたコネクタを採用。電装品ボックス類は防水・防塵構造なので、ハードな作業環境にも高い信頼性を得ています。
- ブーム角度計、ブーム長さ計は、万一のトラブルに備えてCPUをダブルで装備しているので、緊急時でもバックアップ機能によって作業を継続できます。
(4) 合理的なブーム伸縮方式、 軽量かつ強靭な高剛性ブーム構造
- 5段ブームを1本の油圧シリンダで伸縮する画期的なブーム伸縮方式の採用により、ブームの大幅な軽量化を実現。さらに必要なブーム長さに対して、最適な伸縮の組み合わせが選択でき、重心の前方移動を最小限に抑えることができるので、吊り上げ能力を飛躍的にアップできます。
- 独自のU字型構造で断面強度を高めて内面補強材を不要とした「メガフォームブーム」により、ブームの軽量化と剛性アップを両立。たわみが少ないので、高所での位置決めも容易で、作業効率が向上します。
- 自動伸縮モードを選択して必要なブーム長さを設定すると、ブーム伸縮レバーを操作するだけで、ブーム伸縮速度、伸縮順序、各段伸縮長さが自動的に制御されます。
(5) 日本特有の現場環境への対応機能(ジャパナイゼーション)
- アウトリガ長さ計により張出し幅の自動検出を行い、5段階のアウトリガ張出し幅に応じた能力が設定されています。
- また、狭い現場で有効な、左右のアウトリガで異なる張出し幅(異張出)の能力設定をしており、過負荷防止装置と連動することにより、オーバロードによる事故を防ぎます。
- 搭載カウンタウエイト量の検出機能を追加、過負荷防止装置と連動し、カウンタウエイト量の誤設定による事故を防止します。
- オペレータの方が機械周囲の安全を確認する際に便利なキャリア後方監視カメラ、及び確実なクレーン作業を行うために有効なドラム監視カメラを装備しております。
オールテレーンクレーン『KMG6300』の主要諸元
機種名 | オールテレーンクレーン KMG6300 | ||
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最大定格総荷重 | 15.5mブーム | 265トン × 2.5m(27本掛け) | |
60.0mブーム | 29トン × 9.0m(3本掛け) | ||
61mラッフィングジブ +48.6mブーム |
2.8トン × 66.0m(1本掛け) | ||
補助シーブ | 11トン(1本掛け) | ||
フック最大揚程 | 主フック | 61.0m | |
ラッフィングジブ フック |
110.5m | ||
最大作業半径 | ブーム | 56.0m | |
ラッフィングジブ | 74.0m | ||
ブーム長さ | 15.5m〜60.0m (5段) | ||
ラッフィングジブ長さ | 21.0m〜61.0m |
*単位は国際単位系のSI単位表示です。
*最大定格総荷重は、各ブーム、ジブ長さの抜粋です。