ホイールクレーン
KMG5220
主要諸元 (本体型式: KMG5220)
性能 | クレーン | ||||
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最大 定格 総荷重 |
主ブーム | kg × m | 13.33 m ブーム |
175,000 × 2.5 (22本掛)*1 |
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18.02 m ブーム |
145,000 × 3.0 (18本掛) |
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22.64 m ブーム |
135,000 × 3.0 (17本掛) |
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27.21 m ブーム |
105,000 × 4.0 (12本掛) |
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31.77 m ブーム |
80,000 × 5.0 (9本掛) |
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36.29 m ブーム |
62,000 × 7.0 (7本掛) |
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40.67 m ブーム |
48,000 × 6.0 (6本掛) |
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45.36 m ブーム |
39,000 × 10.0 (5本掛) |
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49.97 m ブーム |
31,500 × 11.0 (4本掛) |
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54.55 m ブーム |
25,000 × 14.0 (3本掛) |
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59.10 m ブーム |
20,500 × 16.0 (3本掛) |
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63.62 m ブーム |
16,500 × 18.0 (2本掛) |
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68.00 m ブーム |
14,000 × 20.0 (2本掛) |
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補助 シーブ |
kg | 9,500 (1本掛) |
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スイング アウェイ ジブ*2 |
kg × m | 12.0 m ジブ |
40.67 m ブーム | 17,300 × 8.0 (2本掛) |
|
68.00 m ブーム |
7,400 × 20.0 (1本掛) |
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37.00 m ジブ |
40.67 m ブーム |
4,400 × 16.0 (1本掛) |
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68.00 m ブーム |
1,700 × 64.0 (1本掛) |
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最大 地上 楊程 |
主ブーム | m | 68.0 | ||
スイング アウェイジブ |
m | 105.5 | |||
最大 作業半径 |
主ブーム | m | 62.0 | ||
スイング アウェイジブ |
m | 88.0 | |||
主ブーム 長さ |
m | 13.33 〜 68.00 | |||
スイング アウェイ ジブ長さ |
m | 12.00 / 21.00 / 29.00 / 37.00 | |||
巻上 ロープ速度 |
主巻 | m/min | 125 | ||
補巻 | m/min | 125 | |||
主ブーム 伸長速度 |
sec/m | 460 / 54.7 | |||
主ブーム 起伏速度 |
sec/° | 60 / -1.5 〜 83.0 | |||
旋回速度 | min-1 {rpm} | 1.3 {1.3} | |||
後端旋回半径 | mm/m | 5,300 (カウンタウエイト) 5,200 (補巻ウインチ) |
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アウトリガ | 形式 | 全油圧式H型 | |||
張出幅 | m | 8.10 / 6.80 / 5.60 / 4.40 / 2.74 | |||
ワイヤロープ | |||||
主巻用 | φ × mm × m | 非自転性ロープ 22 × 290 | |||
補巻用 | φ × mm × m | 非自転性ロープ 22 × 230 | |||
エンジン | |||||
名称 | メルセデスベンツOM906LA | ||||
形式 | 水冷6気筒、ターボ付直接噴射式ディーゼル | ||||
総排気量 | L | 6,374 | |||
最大出力 | kW/min-1 {PS/rpm} |
170 / 2,000 {231 / 2,000} | |||
最大トルク | N・m/min-1 {kgf・m/rpm} |
810 / 1,200 {83 / 1,200} |
*1:アウトリガ張出幅5.60 m 、後方づりカウンタウエイト77 t 時の値で、特殊つり具が必要。
*2:アウトリガ張出幅8.10 m、カウンタウエイト77 t、40.67 m 主ブーム時はオフセット角5°、68.00 m 主ブーム時はオフセット角20° 〜 40°。
主要諸元 (本体型式: KMG5220)
性能 | キャリヤ | ||||
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最高走行速度 | km/h | 85 (ブーム取外し走行姿勢時) | |||
登坂能力 | tanθ(°) | 0.5(26.5) | |||
最小回転半径 | m | ノーマル操向:11.80 / 全輪操向:10.915 | |||
エンジン | |||||
名称 | メルセデスベンツOM502LA | ||||
最大出力 | kw/min-1 {PS/rpm} |
420 / 1,800 {571 / 1,800} | |||
最大トルク | N・m/min-1 {kgf・m/rpm} |
2,700 / 1,200 {275 / 1,200} | |||
キャリヤ主要機構 | |||||
走行駆動方式 | 10 × 6 (6輪駆動)、デフロック付 駆動軸:3,4,5軸 (駆動軸追加オプション:2軸目) |
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車軸および懸架方式 | 全輪独立式、油圧ロックサスペンション | ||||
タイヤ | 445 / 95 R25 177E ROAD | ||||
走行時質量 | kg | 37,410 | |||
乗車定員 | |||||
2名 |
※単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
本機で公道を走行する場合には、ブームを別送しなければなりません。
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