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クレーン主要諸元 (本体型式： RK160-7）Main Specifications
クレーン性能
| 最大定格総荷重 | 6.5 m ブーム | 16,000 kg × 3.0 m (6本掛) |
|---|---|---|
| 10.7 m ブーム | 12,000 kg × 4.0 m (6本掛) | |
| 14.9 m ブーム | 9,000 kg × 4.5 m (4本掛) | |
| 19.1 m ブーム | 7,000 kg × 5.5 m (4本掛) | |
| 23.3 m ブーム | 5,000 kg × 6.0 m (4本掛) | |
| 27.5 m ブーム | 3,500 kg × 7.0 m (4本掛) | |
| 3.8 m ジブ | 2,000 kg × 70° (1本掛) | |
| 補助シーブ | 3,200 kg (1本掛) | |
| ブーム長さm | 6.5 〜 27.5 | |
| ジブ長さm | 3.8 | |
| 最大地上揚程m | 主フック：28.2 / ジブフック 32.0 | |
| 最大作業半径m | ブーム：24.0 / ジブ：27.2 | ロープ速度 | 巻上m/min | 主巻：110 (5層) |
| 補巻：96 (3層) | 巻下 (参考)m/min | 主巻：標準110 (5層) / 高速150 (5層) |
| 補巻：標準96 (3層) / 高速130 (3層) | ||
| ブーム伸長速度sec/m | 83 / 21.0 | |
| ブーム上げ速度sec/° | 34 / －9 〜 82.5 | |
| 旋回速度min-1{rpm} | 2.6 | |
| 後端旋回半径mm | 2,390 | |
クレーン部主要機構
| ブーム形式 |
箱型6段式(2･3段同時､4･5･6段同時伸縮) 複動油圧シリンダ直押式(2本)､ ワイヤロープ式伸縮装置(3基)､ 圧縮補償付流量調整弁付 |
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|---|---|---|---|
| ジブ形式 |
下抱き格納式1段ジブ 3段階可変傾斜式 (5°/ 25°/ 45°) |
||
| ブーム起伏装置 |
複動油圧シリンダ直押し式(1本)、 圧力補償付流量調整弁付 |
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| 巻上装置 |
油圧モータ駆動遊星歯車減速式､ 自動ブレーキ付 シングルウインチ（2基）、 圧力補償付流量調整弁付 |
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| 旋回装置 |
油圧モータ駆動遊星歯車減速式､ ボールベアリング式 旋回フリー/ロック切換式､ ネガブレーキ付 |
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| アウトリガ | 形式 | 全油圧式H型またはX型 | |
| 張出幅m |
H型：5.2 / 4.8 / 4.4 / 3.2 / 1.79 X型：5.2 / 4.8 / 4.4 / 3.2 / 2.7 |
||
ワイヤロープ
| 主巻用 | 難撚性φ14 mm × 155 m |
|---|---|
| 補巻用 | 難撚性φ14 mm × 70 m |
油圧装置
| 油圧ポンプ形式 | 2連可変ピストン + 2連ギヤ |
|---|---|
| 作動油タンク容量L | 260 |
安全装置
| 過負荷防止装置(自動停止)､過巻防止装置(自動停止)､旋回自動停止装置､作業領域制限装置､ブーム起伏緩停止機能､アウトリガ張出幅自動検出装置､水準器､玉掛けワイヤ外れ止め装置､油圧安全弁､ブーム伸縮保安装置､ブーム起伏保安装置､アウトリガ保安装置､ワンウェイコール、過負荷外部表示灯(丸型) |
キャリア主要諸元 (RK160-7)Main Specifications
キャリア性能
| 最高走行速度km/h | 49 | ||
|---|---|---|---|
| 登坂能力tanθ(°) | 0.6 (31.0) | ||
| 最小回転半径 | 2輪ステアリングm | 8.5 | |
| 4輪ステアリングm | 4.8 | ||
エンジン
| 名称 | カミンズQSB6.7-4A |
|---|---|
| 形式 | 水冷4サイクル6気筒､直接噴射式ディーゼル |
| 総排気量L | 6.690 |
| 最大出力kW/min-1 {PS/rpm} | 168 / 2,500 {228 / 2,500} |
| 最大トルクN･m/min-1 {kgf･m/rpm} | 888 / 1,500 {90.5 / 1,500} |
キャリア主要機構
| 走行駆動方式 | 2輪駆動 (4 × 2)･4輪駆動 (4 × 4)切換式 | ||
|---|---|---|---|
| トルクコンバータ形式 | 3要素1段､自動ロックアップ付 | ||
| 変速機形式 |
マニュアル及び
オートマチック変速式 パワーシフト式 (湿式多板クラッチ) 前進4段･後進1段 (High / Low切換付) |
||
| 減速機形式 | 車軸2段減速式 | ||
| 車軸方式 | 前軸：全浮動式 / 後軸：全浮動式 | ||
| 懸架方式 | 前輪：縦置板バネ式/後輪：縦置板バネ式 | ||
| ステアリング | 形式 | 全油圧式パワーステアリング | |
| モード | ノーマル (前2輪) /クランプ (4輪) / クラブ (4輪) /リヤ (後2輪) |
||
| ブレーキ | 主ブレーキ | 空気油圧複合式4輪ディスクブレーキ | |
| 補助ブレーキ | 排気ブレーキ、作業用補助制動装置 | ||
| 駐車ブレーキ | 空気式推進軸制動内部拡張型スプリングブレーキ | ||
| タイヤ | 325 / 95 R24 162/160K |
||
| バッテリ | 12V-120Ah × 2(24V) | ||
| 燃料タンク容量L | 250 | ||
走行時寸法
| 全長mm | 8,130 |
|---|---|
| 全幅mm | 2,200 |
| 全高mm | 3,150 |
| ホイールベースmm | 3,200 |
| トレッドmm | 前輪：1,820 / 後輪：1,820 |
| フロントオーバハングmm | 3,245 |
| リヤオーバハングmm | 1,865 |
車両質量
| 全質量 | H型アウトリガkg | 19,915 | |
|---|---|---|---|
| X型アウトリガkg | 19,915 | ||
| 軸重kg | 前軸：9,925 / 後軸：9,990 | ||
乗車定員
| 1名 |
安全装置
| 非常用ステアリング装置､リヤステロック装置､ サスペンションロック装置、エンジンオーバラン警報装置､ オーバシフト防止装置､駐車ブレーキ警報装置、 左前方モニタテレビ |
※単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
全体図Dimensions
（単位：mm）
作動範囲図Working Ranges
本図にはブーム及びジブのたわみを含んでいません。
本図はアウトリガ最大張出時（全周）のものです。
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