 |
●クレーン部主要諸元 |
|

 |
最大定格総荷重 |
|
5.1m
ブーム |
RK100 |
10,000 kg × 2.0 m
(8本掛) |
| RK100M |
4.,900 kg × 3.7 m
(4本掛) |
| 8.4mブーム |
4,900 kg × 3.5 m
(4本掛) |
| 11.6mブーム |
4,900 kg × 3.5 m
(4本掛) |
| 16.4mブーム |
3,900 kg × 3.5 m
(4本掛) |
| 21.2mブーム |
2,000 kg × 6.0 m
(4本掛) |
2.8mジブ
|
1,000 kg
(1本掛) |
補助シーブ
|
1,400 kg
(1本掛) |
 |
主ブーム長さ |
|
5.1 m 〜 21.2 m |
 |
ジブ長さ |
|
2.8 m |
 |
フック
最大
地上
揚程 |
|
 |
主フック |
|
22.1 m |
 |
補助シープ |
|
22.1 m |
 |
ジブフック |
|
24.6 m |
 |
最大
作業
半径 |
|
 |
ブーム |
|
19.8 m |
 |
補助シーブ |
|
20.2 m |
 |
ジブ |
|
22.7 m |
 |
ロープ
速度 |
|
 |
主巻 |
|
高速 165 m/min・標準 104 m/min
(5層目) |
 |
補巻 |
|
高速 165 m/min・標準 104 m/min
(5層目) (高速モードは巻下のみ) |
 |
● |
アウトリガ |
|
 |
形式 |
|
全油圧式H型 |
 |
張出幅 |
|
最大 4.4 m 〜 最小 1.65 m
(10段階設定) |
 |
● |
ワイヤロープ |
|
 |
主巻用 |
|
IWRC
6×Fi (29) %指定種 φ10 mm × 118 m |
 |
補巻用 |
|
IWRC
6×Fi (29) %指定種 φ10 mm × 56 m |
 |
● |
油圧装置 |
|
 |
作動油タンク容量 |
|
149
L |
|
 |
 |
●キャリア部主要諸元 |
|

 |
最高走行速度 |
|

49 km/h |
 |
登坂能力 |
|
tan
θ 0.61 |
 |
最小
回転半径 |
|
 |
車体のみ |
|
2輪繰舵 左折 3.94 m / 右折 3.94 m
|
| 4輪繰舵 左折 3.26 m / 右折 3.26 m
|
 |
車体+ブーム |
|
2輪繰舵 左折 4.03 m / 右折 4.10 m
|
| 4輪繰舵 左折 3.47 m / 右折 3.52 m
|
 |
エンジン |
|
 |
型式 |
|
いすゞ4BD1TPS |
 |
総排気量 |
|
3.856
L |
 |
最大出力 |
|
103 kW / 3,000 min-1
{140 PS / 3,000 rpm} |
 |
最大
トルク |
|
333 N・m / 1,900 min-1
{34 kgf・m / 1,900 rpm} |
 |
燃料タンク容量 |
|
190
L |
 |
タイヤサイズ |
|
10.00-20-14PR |
 |
● |
走行時寸法 |
|
 |
全長 |
|
7,030 mm |
 |
全幅 |
|
1,995 mm |
 |
全高 |
|
STDタイヤ: 2,760 mm
OPTタイヤ: 2,730 mm |
 |
ホイールベース |
|
2,700 mm |
 |
トレッド |
|
1,680 mm |
 |
フロントオーバーハング |
|
1,205 mm |
 |
リアオーバーハング |
|
1,645 mm |
 |
● |
車両総重量 |
|
 |
全質量 |
|
11,825 kg |
 |
前軸重 |
|
5,920 kg |
 |
後軸重 |
|
5,905 kg |

| ※ |
単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。 |
|