最大定格総荷重 | 主ブームkg × m | 7.35 m ブーム | 25,000 kg × 3.5 m(7本掛) |
---|---|---|---|
12.00 m ブーム | 20,300 kg × 3.5 m(6本掛) | ||
16.66 m ブーム | 19,000 kg × 4.0 m(6本掛) | ||
21.31 m ブーム | 14,450 kg × 4.0 m(4本掛) | ||
25.97 m ブーム | 10,450 kg × 5.5 m (4本掛) | ||
30.62 m ブーム | 7,000 kg × 8.0 m (4本掛) | ||
ジブkg × (°) | 5.8 m ジブ | 4,000 kg × 73.5 (1本掛) | |
8.9 m ジブ | 2,300 kg × 70 (1本掛) | ||
12.0 m ジブ | 2,000 kg × 75 (1本掛) | ||
補助シーブkg | 補助シーブ | 4,000 (1本掛) | |
主ブーム長さm | 7.35 〜 30.62 | ||
ジブ長さm | 5.8 / 8.9 / 12.0 | ||
フック最大地上揚程m | 主フック:31.5 / ジブフック 43.2 | ||
最大作業半径m | 主ブーム:28.2 / ジブ:33.6 | ||
主巻上ロープ速度m/min | 122 (4層目) | ||
補巻上ロープ速度m | 107 (2層目) | ||
ブーム伸長速度sec/m | 100 / 23.27 | ||
ブーム上げ速度sec/° | 49.6 / -8〜82 | ||
旋回速度min-1{rpm} | 1.9 {1.9} |
主ブーム形式 | 箱型6段式(2〜4段単独伸縮・5・6段同時等長伸縮) ワイヤロープ併用油圧伸縮式 |
||
---|---|---|---|
ジブ形式 | 圧縮トラス式、2・3段箱型引出し式 横抱下張出式ツイストジブ スカイチルトジブ:油圧無段階傾斜式(3° 〜 45°) |
||
補助シーブ形式 | ブーム先端取付、フック巻切り上方格納式 | ||
ブーム起伏装置 | 複動油圧シリンダ1本直押式(-8° 〜 82°) | ||
巻上装置 | 油圧モータ独立ウインチ2基駆動 遊星歯車減速式(フリーフォールレス) |
||
旋回装置 | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 半フリー / ロック切換式、ネガブレーキ付 |
||
アウトリガ | 形式 | 全油圧式H型またはX型 | |
張出幅m | H型:6.3 / 5.9 / 5.1 / 3.8 / 2.12 X型:6.3 / 5.9 / 5.1 / 3.8 / 2.98 |
主巻用 | IWRC 6 × Fi(29) c/o難撚性 φ16 mm × 170 m |
---|---|
補巻用 | IWRC 6 × Ws(26) c/o難撚性 φ16 mm × 90 m |
油圧ポンプ形式 | 2連可変プランジャ+3連ギヤ |
---|---|
作動油タンク容量L | 410 |
過負荷防止装置(自動停止)、過巻防止装置(自動停止)、旋回自動停止装置、旋回領域制限機能、作業領域制御装置、マルチディスプレイ(含後方確認カメラ,ドラム監視カメラ)、アウトリガ張出幅自動検出装置、旋回警告灯、乗降遮断式レバーロック、チェック&セイフティモニター、玉掛ワイヤ外れ止め装置、油圧安全弁、ブーム伸縮保安装置、ブーム伸縮順序誤動作自動停止装置、ブーム起伏保安装置、巻上保安装置、アウトリガ保安装置、ワンウエイコール、過負荷外部表示灯(角型) |
最高走行速度km/h | 49 | ||
---|---|---|---|
登坂能力tanθ(°) | High:0.22(12) / Low:0.5(27) | ||
最小回転半径 | 2輪操向m | 8.5 | |
4輪操向m | 4.8 |
形式 | 日野J08E-TM |
---|---|
種類 | 水冷サイクル直列6気筒、 インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル |
総排気量L | 7,684 |
最大出力kW/min-1 {PS/rpm} | 209 / 2,100 {284 / 2,100} |
最大トルクN・m/min-1 {kgf・m/rpm} | 998 / 1,600 {102・1,600} |
走行駆動方式 | 4輪駆動 (4 × 4)式 | |
---|---|---|
変速機形式 |
静油圧変速機 High/Low切換付 |
|
減速機形式 | 車軸2段減速式 | |
車軸および懸架方式 | 全浮動式ハイドロニューマチックサスペンション | |
ステアリング | 形式 | 全油圧パワーステアリング非常用ステアリング装置、 逆ステアリング補正装置付 |
モード | ノーマル (前2輪) / クランプ (4輪) / クラブ (4輪) / リヤ (後2輪) | |
ブレーキ | 主ブレーキ | 空気式4輪制動内部拡張ドラム式 |
補助ブレーキ | 油圧ブレーキ機能 | |
駐車ブレーキ | 空気式車輪制動形スプリングブレーキ | |
タイヤ | 385 / 95 R25 170E ROAD | |
燃料タンク容量L | 300 |
全長mm | 8,960 |
---|---|
全幅mm | 2,490 |
全高mm | 3,475 |
ホイールベースmm | 4,000 |
トレッドmm | 前輪:2,070 / 後輪:2,070 |
フロントオーバハングmm | 3,295 |
リヤオーバハングmm | 1,665 |
車両総重量kg | 25,995 |
---|---|
前軸重kg | 12,995 |
後軸重kg | 13,000 |
1名 |
非常用ステアリング装置、リヤステオートロック、サスペンションロック装置、エンジンオーバーラン警報装置、後進ボイスアラーム、左折ボイスアラーム、後方確認カメラ&モニタ、タイヤ歯止め |
※単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
(単位:mm)
上図は、ブーム及びジブのたわみを含んでいません。
上図は、アウトリガ最大張出時(全周)のものです。
スペックカタログ
※主要諸元や定格総荷重表を掲載しています。
※写真は掲載していません。
CAD図提供サービス、クレーン接地圧/反力計算サービス